目前国内汽车市场,比亚迪是国内汽车自主品牌技术层面的先行者,像目前广受好评的DM-i超级混动技术、功能强大的易四方技术等都出自比亚迪。而自主品牌凭借着新能源实现了“弯道超车”,而作为有电池技术基础的比亚迪,也成为了我国弯道超车赶追外国车企的“头号先锋”。
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据中国商标网,比亚迪日前注册了“云辇”商标。
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有消息人士表示,这个商标可能是比亚迪要推出的一项全新技术,有关新能源汽车垂向智能融合,是比亚迪全栈自研的重磅技术。
记者致电比亚迪,比亚迪相关人士表示,也在网上看到该消息。对于“云辇”商标是否有关新能源汽车新技术?比亚迪相关人士进一步表示,如果有最新的消息会第一时间在官方发布。
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事实上,比亚迪每年公布的重磅技术,都曾引起过不小的轰动,如此前的“刀片电池”、“DM-i超级混动”等。
据了解,“云辇”是一项有关新能源汽车垂向智能融合的全新技术,由比亚迪全栈自研。该技术将“填补行业空白,改变世界豪华汽车格局”。有相关专业人士猜测称,该技术或许与驱动技术有关。
比亚迪官方微博显示,前不久,仰望品牌正式发布了易四方技术平台,并基于这一平台打造的首款量产车——仰望 U8,首次展示了易四方技术平台在极限越野场景下具备的极致安全性能。
易四方技术平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。
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感知方面,易四方率先发挥了轮边电机强大的感知能力,实现了对车辆运动状态不间断的全方位感知,并结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶传感数据,从而为后续的决策、执行环节提供感知数据基础。
在控制环节中,易四方技术平台搭载中央计算平台+域控控制架构高度协同的电子电气架构。中央控制器与各域控间通过高带宽、低延时、高安全的车载以太网等,实时互通感知信息和控制策略,通过控制器及传感器间的高度协同,实现四电机精准和多样化控制。
据悉,易四方技术平台搭载的电驱总成系统最大马力可超 1100 匹,最高转速可达 20500rpm,行业领先。同时,易四方技术平台全系车型都将标配 800V 高压 SiC 电控,最高效率可达 99.5%。
截至3月17日午盘,比亚迪报239.89元/股,涨幅2.17%,市值6984亿元。
据统计,截至2021年底,比亚迪在全球累计申请专利约3.4万项、授权专利约2.3万项。企查查App显示,比亚迪拥有着庞大的对外投资网络。
在刚刚过去的2022 年,比亚迪一骑绝尘,以超186万辆的销售成绩,问鼎中国车市销冠,结束了中国车市销冠近40年来被合资品牌霸榜的历史。今年2月比亚迪新能源汽车销量19.37万辆,去年同期为8.83万辆。公司2023年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为8.952GWh,2023年累计装机总量约为17.100GWh。
此前曾有媒体报道,比亚迪近期或将举办技术发布会。结合本次“云辇”商标注册,意味着比亚迪全新技术或将与我们见面。