目前国内汽车市场，比亚迪是国内汽车自主品牌技术层面的先行者，像目前广受好评的DM-i超级混动技术、功能强大的易四方技术等都出自比亚迪。而自主品牌凭借着新能源实现了“弯道超车”，而作为有电池技术基础的比亚迪，也成为了我国弯道超车赶追外国车企的“头号先锋”。

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据中国商标网，比亚迪日前注册了“云辇”商标。

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有消息人士表示，这个商标可能是比亚迪要推出的一项全新技术，有关新能源汽车垂向智能融合，是比亚迪全栈自研的重磅技术。

记者致电比亚迪，比亚迪相关人士表示，也在网上看到该消息。对于“云辇”商标是否有关新能源汽车新技术？比亚迪相关人士进一步表示，如果有最新的消息会第一时间在官方发布。

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事实上，比亚迪每年公布的重磅技术，都曾引起过不小的轰动，如此前的“刀片电池”、“DM-i超级混动”等。

据了解，“云辇”是一项有关新能源汽车垂向智能融合的全新技术，由比亚迪全栈自研。该技术将“填补行业空白，改变世界豪华汽车格局”。有相关专业人士猜测称，该技术或许与驱动技术有关。

比亚迪官方微博显示，前不久，仰望品牌正式发布了易四方技术平台，并基于这一平台打造的首款量产车——仰望 U8，首次展示了易四方技术平台在极限越野场景下具备的极致安全性能。

易四方技术平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

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感知方面，易四方率先发挥了轮边电机强大的感知能力，实现了对车辆运动状态不间断的全方位感知，并结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶传感数据，从而为后续的决策、执行环节提供感知数据基础。

在控制环节中，易四方技术平台搭载中央计算平台+域控控制架构高度协同的电子电气架构。中央控制器与各域控间通过高带宽、低延时、高安全的车载以太网等，实时互通感知信息和控制策略，通过控制器及传感器间的高度协同，实现四电机精准和多样化控制。

据悉，易四方技术平台搭载的电驱总成系统最大马力可超 1100 匹，最高转速可达 20500rpm，行业领先。同时，易四方技术平台全系车型都将标配 800V 高压 SiC 电控，最高效率可达 99.5%。

截至3月17日午盘，比亚迪报239.89元/股，涨幅2.17%，市值6984亿元。

据统计，截至2021年底，比亚迪在全球累计申请专利约3.4万项、授权专利约2.3万项。企查查App显示，比亚迪拥有着庞大的对外投资网络。

在刚刚过去的2022 年，比亚迪一骑绝尘，以超186万辆的销售成绩，问鼎中国车市销冠，结束了中国车市销冠近40年来被合资品牌霸榜的历史。今年2月比亚迪新能源汽车销量19.37万辆，去年同期为8.83万辆。公司2023年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为8.952GWh，2023年累计装机总量约为17.100GWh。

此前曾有媒体报道，比亚迪近期或将举办技术发布会。结合本次“云辇”商标注册，意味着比亚迪全新技术或将与我们见面。